Tiếng Anh (B1)
* Lý thuyết ô tô
* Kết cấu động cơ đốt trong
* Kết cấu ô tô
* Tính toán ô tô
* Tính toán động cơ đốt trong
* Nguyên lý động cơ đốt trong
* Công nghệ sửa chữa ô tô
* Chẩn đoán kỹ thuật ô tô
Chuyển đổi động cơ sử dụng nhiên liệu lỏng sang nhiên liệu khí
Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số kết cấu động cơ đến quá trình làm việc và phát thải của động cơ
Mô phỏng số quá trình làm việc của động cơ·
Nghiên cứu quá trình truyền nhiệt trong động cơ
1. Tran Dang Quoc1,a*, Tran Thanh Tam2,b and Le Anh Tuan3,c, “Experimental Investigation into the Influence of Compression Ratio on Operating Characteristics of Single Cylinder CNG Engine with Port Injection”, Applied Mechanics and Materials ISSN: 1662-7482, Vol. 889, pp 396-402 doi:10.4028/ www.scientific.net/ AMM. 889.396 © 2019 Trans Tech Publications, Switzerland. Online: 2019-03-06.
2. Anh Tuan Le, Dang Quoc Tran, Thanh Tam Tran, Anh Tuan Hoang & Van Viet Pham, “Performance and combustion characteristics of a retrofitted CNG engine under various piston-top shapes and compression ratios”, Energy Sources ISSN: (Print) (Online) Journal homepage: https://www.tandfonline.com/loi/ueso20. Online: 10 Aug 2020.
1. ThS. NCS. Trần Thanh Tâm; TS. Trần Đăng Quốc; PGS. TS. Lê Anh Tuấn. “Nghiên cứu mối tương quan giữa tỷ số nén và trị số ốc-tan yêu cầu ở động cơ diesel một xy-lanh sử dụng nhiên liệu CNG”. Tạp chí Giao thông vận tải. Số 11/2017
2. NCS. Trần Thanh Tâm, KS. Giang Trung Hiếu, ThS. Nguyễn Minh Thắng, GS.TS. Phạm Minh Tuấn, TS. Trần Đăng Quốc, “Nghiên cứu mô phỏng ảnh hưởng của độ sâu trên đỉnh piston đến các thông số vận hành của động cơ 1 xylanh sử dụng nhiên liệu CNG”, Tạp chí Cơ khí Việt Nam số 1+2 năm 2019.
1. Tập bài giảng “ Thiết bị tiện nghi ô tô” dùng trong giảng dạy trình độ đại học Trường Đại học Sư phạm kỹ thuật Nam Định
2. Giáo trình mô đun “Sửa chữa, bảo dưỡng bộ biến mô và hộp số tự động”
3. Giáo trình mô đun “Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống truyền lực”
BỆ PHÓNG SỰ NGHIỆP - KIẾN TẠO TƯƠNG LAI
